El pasado viernes 24 de noviembre los alumnos de 1º del ciclo de Grado Superior de Sistemas Electrotécnicos y Automatizados del CIFPN1 de Santander realizaron una visita a las instalaciones de VIESGO (edp) en el PCTCAN.

Ubicación

La primera parte de la visita consistió en conocer el centro de control desde donde se monitoriza toda la red de distribución eléctrica de la compañía. Los alumnos pudieron conocer con detalle una instalación moderna fruto de la inversión de la compañía en la gestión y control de su red eléctrica de distribución en tiempo real y totalmente automatizada.

A continuación visitamos la subestación que tiene la compañía a escasos metros del centro de control. Los alumnos pudieron conocer la aparamenta de la línea de 55 kV que alimenta la susbestación, los dos transformadores de 20 MVA y las líneas de salida de 12 kV que dan suministro a los centros de transformación.

Desde el Centro Integrado agradecemos la disposición de Elena Iglesias para facilitar esta visita así como reconocer la calidad de las explicaciones de los responsables de la empresa que nos dieron una clase magistral sobre la gestión futura de las redes de distribución eléctrica y de la necesidad de conocer los riesgos de la alta tensión para trabajar con seguridad en este ámbito.

Presentación de Ciclos Formativos a DISTANCIA

El próximo miércoles 4 de octubre tendrá lugar la presentación de los ciclos formativos de formación a Distancia de Grado Medio y de Grado Superior de la familia profesional de Electricidad-Electrónica.

La presentación se realizará en el salón de actos del centro, según el siguiente horario:

  • Presentación CF de Grado Superior Sistemas Electrotécnicos y Automatizados (DSEI)

Miércoles 4, 16:30 h

  • Presentación CF de Grado Medio Instalaciones Eléctricas y Automáticas (DMEE)

Miércoles 4, 18:00 h

La presentación se realizará presencialmente y on-line simultáneamente. Para ambas, el enlace es el siguiente:


https://meet.jit.si/PresentacionCiclosDistanciaCIFPN1

Se grabarán y posteriormente se colocarán en la Plataforma de Formación a Distancia.

XII Simposio VSpiders

El CIFPN1, anfitrión del 12º Simposio VSpiders (2023)

Durante los días 17, 18 y 19 de mayo tuvo lugar en nuestro Centro Integrado el 12º Simposio VSpiders, referido a la Formación Profesional europea (European Vocational Training).

Durante ese tiempo, alumnos y profesores de centros de Formación Profesional de referencia de Alemania, Países Bajos, Eslovenia y España (representados por el Centro Integrado Número Uno) se han reunido en nuestro centro para mostrar los prototipos realizados por cada uno de los equipos participantes, con motivo del proyecto de innovación planteado este año por nuestro país bajo el título de “Medida de la contaminación producida por el tráfico y gestión de la información mediante IoT”.

Visitas

Trabajando

Reuniones, conferencias y entrega de premios

¡VSpiders!

 

 

Red Eléctrica pone en servicio la nueva línea eléctrica subterránea Cacicedo- Astillero para cubrir la demanda del Arco de la Bahía de Santander

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, la delegada del gobierno, Ainoa Quiñones, y la presidenta de Redeia, Beatriz Corredor, han inaugurado esta mañana la nueva línea subterránea de transporte de energía eléctrica de 220 kV que une Cacicedo-Astillero.

Con una inversión de 28 millones de euros, esta infraestructura de Red Eléctrica cubre las necesidades de energía eléctrica del Arco de la Bahía de Santander garantizando la calidad y seguridad del suministro eléctrico de la zona.

Red Eléctrica, la empresa de Redeia encargada de la operación y el transporte del sistema eléctrico en España, ha puesto en servicio la nueva línea eléctrica subterránea de 220 kV entre las subestaciones de Cacicedo y Astillero. Una infraestructura esencial para garantizar la calidad y la seguridad del suministro en el Arco de la Bahía de Santander, así como para contribuir al desarrollo sostenible del principal centro industrial, económico y social de la región.

La nueva línea tiene una longitud total de 8,1 km, que discurre de manera subterránea, entre los términos municipales de Astillero, 2,4 km, y Camargo, 5,7 km. La elección del trazado es el resultado de un proceso de escucha al territorio, en el que se ha buscado una solución de consenso, incorporando propuestas efectuadas por los ayuntamientos y particulares durante los procesos de información pública. Se trata, por tanto, de la mejor opción desde el punto de vista técnico, social y medioambiental, con un impacto visual reducido.

Fuente: Red Eléctrica

Aircore Mobility, el revolucionario motor eléctrico de flujo axial fabricado con placas de circuito impreso

Este nuevo motor eléctrico de Infinitum Electric puede propulsar todo tipo de vehículos eléctricos, comerciales y de pasajeros, gracias a su tamaño y peso. La alta eficiencia, mantenida en una amplia gama de velocidades y condiciones de carga, permite aplicaciones terrestres, aéreas y marinas.

Infinitum Electric es un desarrollador de motores eléctricos “ultra eficientes, duraderos, livianos y rentables”, según su propia descripción, todos ellos construidos con un estator de placa de circuito impreso (PCB) patentada y sistemas de control integrados. En el CES de Las Vegas de 2023, esta empresa con sede en Texas ha presentado el Aircore Mobility, un motor de flujo axial que aprovecha estas mismas tecnologías para lograr una maquina eficiente, ligera y muy compacta, que puede implementarse en vehículos eléctricos de todo tipo.

CLIC PARA VER EN GRANDE

En el caso del Aircore Moblity, el estator de hierro que tienen los motores convencionales se ha sustituido por uno que utiliza placas de circuitos impresos (PCB) de cobre laminados sobre una base no conductora. Esta sustitución ha permitido que el motor necesite un 66% menos de cobre que uno convencional.

Más allá de su diseño, lo más destacado a nivel práctico de este motor es que tan solo pesa 41 kilogramos, lo que supone un 90% menos que un estator con el núcleo de hierro. Estas dimensiones y peso reducidos son los que permiten que la densidad de potencia del Aircore Mobility sea hasta cinco veces mayor que la de un motor tradicional, como aseguran desde Infinitum. Con una densidad de potencia de hasta 12 kW/kg este motor tiene la capacidad suficiente como para alcanzar los 335 caballos.

Fuente: hibridosyelectricos