El transporte marítimo genera casi el 3% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero que se producen en el mundo. Grandes cruceros, cargueros y trasatlánticos contribuyen decisivamente a este problema debido a sus potentes motores, que consumen ingentes cantidades de combustibles fósiles. Parece como si la implantación de los motores eléctricos, totalmente limpios, no fuera aplicable a estos gigantes del mar y se tuvieran que limitar a impulsar coches y motos. Y, sin embargo, no es cierto. Ya hay grandes buques surcando el mar propulsados al 100% por electricidad. Seguir leyendo: https://verdeyazul.diarioinformacion.com
Búsqueda en el blog
TICs en el cifpnº1
Get the blog in other languages
-
Publicaciones recientes
- Olas submarinas gigantes transportan calor y carbono por el Atlántico 20 marzo, 2024
- Se insta al sector marítimo a hacer más por la igualdad de género 20 marzo, 2024
- Se destaca el rol de la gente de mar como “trabajadores esenciales” en una reunión de la Organización Mundial de la Salud 20 marzo, 2024
- La OMI acuerda nuevas directrices para el transporte seguro de pélets de plástico en los buques 8 marzo, 2024
- Día internacional de la mujer en el sector marítimo 2024 8 marzo, 2024
- MOTORES DIÉSEL MARINOS ESPAÑOLES -Actualizado- 21 febrero, 2024
- La corriente del Golfo se debilita, ¿qué consecuencias puede tener para Europa y España? 21 febrero, 2024
Calendario de publicaciones
Histórico de publicaciones
Certificación ISO 9001
Certificado de calidad ISO 9001
El sistema de gestión del Departamento de Marítimo-Pesquera está certificado de acuerdo a la norma ISO 9001 de sistemas de gestión de calidad. En el siguiente enlace encontrará información acerca de esta certificación.
Olimpiadas de FP – Cantabriaskills 2018
Enlaces de interés
Mapa del blog
Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones (Título LOE)
Gestión del blog