Publicaciones correspondientes al día: 10 octubre, 2022

Hacer barcos a hidrógeno es fácil, lo difícil es conseguir el hidrógeno verde que los alimente

Este barco se llama REM Energy. Fue entregado a Siemens Gamesa el 3 de diciembre por parte del astillero noruego Green Yard Kleven, su base estará en Bremerhaven (Alemania), y su finalidad es el mantenimiento de los parques eólicos marinos Global Tech 1 y Trianel Borkum West en el Mar del Norte. La empresa declara que «está técnicamente preparado para operar sin realizar emisiones».

Con una eslora de casi 90 metros y una manga de unos 20 metros, este barco se diseñó con la ecología en mente, ya no solo por prestar servicio a los aerogeneradores y a los técnicos que los mantienen, también por contar con baterías de hasta 12 MW y la posibilidad de funcionar con hidrógeno verde -generado solo con energías renovablas- mediante pilas de combustible. Pero va a tener que funcionar con generadores diésel temporalmente, a falta de hidrógeno. Seguir leyendo: https://forococheselectricos.com

EMPRESAS JAPONESAS DESARROLLAN MOTORES MARINOS PROPULSADOS POR HIDRÓGENO

Las renombradas Kawasaki Heavy Industries, Yanmar Power Technology Co y Japan Engine Corporation han formado un consorcio de fabricantes de motores japoneses para desarrollar motores marinos propulsados ​​por hidrógeno. Seguir leyendo:https://comunidadnautica.com

Se celebran 50 años de protección de los océanos contra los vertimientos

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La OMI está celebrando cinco décadas del Convenio de Londres, adoptado en 1972 para proteger los océanos del vertimiento de desechos. El Convenio se actualizó en 1996 con el Protocolo de Londres, un acuerdo mundial independiente, aunque ambos tratados funcionan conjuntamente para regular el vertimiento de desechos en el mar.

El Convenio y el Protocolo de Londres han evolucionado a lo largo de los años, prohibiendo el vertimiento de desechos radiactivos en el mar desde la década de 1980 y, en el siglo XXI, abordando la captura y almacenamiento de carbono y la geoingeniería marina. Seguir leyendo: https://www.imo.org

Se prohibirá en todo el mundo el vertimiento de fangos cloacales en el mar

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Una enmienda al tratado sobre el vertimiento de desechos en el mar eliminará el fango cloacal de la lista de residuos que pueden recibir un permiso de vertimiento.

Las Partes en los tratados que regulan el vertimiento de desechos en el mar han adoptado una enmienda para garantizar que el vertimiento de fangos cloacales en el mar quede prohibido en todo el mundo.

La enmienda al Protocolo de Londres eliminará los fangos cloacales de la lista de los desechos permitidos, es decir, aquellos que pueden ser considerados para su vertimiento en el mar. Seguir leyedo: https://www.imo.org