Motores eléctricos en la náutica de recreo.

La irrupción de los motores eléctricos ha supuesto un gran avance en el uso de las llamadas energías verdes. Hoy en día muchos medios de transporte, desde vehículos, motocicletas, bicicletas ya llevan integrados este sistema. En breve veremos Buques Mercantes propulsados por motores eléctricos, pues ya hay proyectos muy avanzados en ese sector. Pero, ¿y en la náutica de recreo?. Los motores eléctricos en la náutica de recreo son ya una realidad.

Primero fue el hidro-generador Watt & Sea, ahora viene la hélice eMotion ultraeficiente montada en la pala de timón. Los motores eléctricos y la tecnología de regeneración están agitando el mercado de embarcaciones de recreo y están cada vez más cerca de enterrar completamente los sistemas de hidrocarburos. Seguir leyendo: http://boletinpatron.com

Historia del convenio SOLAS (Safety Of Life At Sea)

El convenio SOLAS empezó a gestarse hace siglos. Los viajes por mar han tenido siempre un elemento de riesgo. Desde el siglo XIX, en caso de producirse un siniestro en el mar, quienes viajaban a bordo de los buques sólo podían contar con chalecos de flotación y botes salvavidas de madera, y esperar que los divisaran rápidamente desde otro buque. Seguir leyendo: http://boletinpatron.com

La construcción naval fue muy satisfactoria en 2020, pese al año de pandemia

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Asturias copa la construcción naval en España. Según datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, durante 2020 los astilleros asturianos de Armón y Gondán (con instalaciones industriales en los concejos de Navia, Coaña, Gijón y Castropol) acapararon el 41% de la actividad ponderada de construcción naval en España. Tras Asturias están los astilleros de Galicia concentraron el 30% de la actividad ponderada y los de el País Vasco el 25%. Seguir leyendo: https://europa-azul.es

España a la cabeza del suministro de gas natural licuado

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El volumen de gas natural licuado entregado a España como combustible para buques se ha cuadruplicado en 2020 hasta alcanzar más de 122.000 m3. Con 741 operaciones de bunkering realizadas, España se ha convertido en el primer país del sur de Europa en este joven mercado. La asociación ibérica de distribuidores de gas Gasnam también subraya que el número de puertos que han realizado estos servicios ha aumentado de seis a nueve. Entre ellos están: Algeciras, Almería, Barcelona, Bilbao, Denia, Huelva, Málaga, Tenerife y Valencia. Seguir leyendo: https://europa-azul.es

Cantabria aprueba su primera Ley de Pesca Marítima, Marisqueo y Acuicultura

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El Parlamento de Cantabria ha aprobado por unanimidad la Ley de Pesca Marítima, Marisqueo y Acuicultura, una normativa impulsada por la Consejería de Desarrollo Rural, Ganadería, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente para dotar al sector de un marco legislativo que englobe todos los ámbitos relacionados con las actividades pesqueras y ofrecer al sector, tanto profesional como recreativo, un entorno más seguro a la hora de ejercer la actividad y otorgarle la importancia que tiene. Seguir leyendo: https://europa-azul.es