Publicaciones correspondientes al mes de: abril 2021

Eurocámara pide que la UE se desprenda del CO2 del sector marítimo para 2050

Eurocámara pide que la UE se desprenda del CO2 del sector marítimo para 2050

El Parlamento Europeo (PE) reclamó en una resolución sin carácter vinculante que la Unión Europea reduzca el 40 % en las emisiones del transporte marítimo para 2030 y se desprenda del CO2 de este sector para 2050, vía por la que entran el 90 % de las importaciones de la UE.

«Es necesario limitar y regular las emisiones del transporte marítimo, y no solo es necesario regular las emisiones de CO2, sino también las emisiones de azufre, metano, óxido de nitrógeno y partículas», señalaron los eurodiputados en una resolución aprobada anoche por 453 votos contra 92 y 154 abstenciones y de la que informó este miércoles el Parlamento Europeo en un comunicado. Seguir:https://www.efe.com

SODERCAN coorganiza un encuentro virtual internacional para la cadena de valor de la industria marítima

La Consejería de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio del Gobierno de Cantabria, a través de SODERCAN, participa en la organización del encuentro virtual internacional Horizon Europe Marine & Maritime Brokerage Event, dirigido a todos los actores involucrados en la cadena de valor de la industria marítima.

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La Sociedad para el Desarrollo Regional de Cantabria participa en la organización del evento en su condición de único representante español en el Grupo Sectorial sobre Industria Marítima de la red de asistencia a pymes Enterprise Europe Network, que es la mayor red de soporte empresarial del mundo, financiada por la Agencia Europea de la PYME de la Comisión Europea. Seguir leyendo: https://empresaexterior.com

Egipto reclama casi 800 millones de euros a los dueños del Ever Given

El buque portacontenedores Ever

Un tribunal ordena la retención del portacontenedores en el canal de Suez hasta el pago de la compensación.

La Autoridad del Canal de Suez (SCA, por sus siglas en inglés) reclama una compensación de 767 millones de euros a los propietarios del Ever Given, que estuvo encallado durante seis días bloqueando el canal de Suez. Mientras, el buque portacontenedores se encuentra retenido por orden de un tribunal egipcio.

La aseguradora ha esgrimido en un comunicado que la Autoridad del Canal, una sociedad de titularidad pública egipcia, “no ha ofrecido una justificación detallada” para esa reclamación, que incluye una partida de 251 millones de euros por “perdida de reputación” y otros 251 millones en concepto de “bono de salvamento”. Seguir leyendo: https://www.huffingtonpost.es

Goodwinds Marine Services presenta una tecnología con una efectividad total para eliminar la COVID-19 en espacios y superficies

Disponer de un espacio libre de COVID-19 se ha convertido en una de las prioridades para el entramado industrial y empresarial. En un escenario en el que la pandemia sanitaria ha obligado a modificar las condiciones laborales de miles de trabajadores, la compañía Goodwinds Marine Services pone a disposición del tejido productivo una tecnología innovadora capaz de eliminar el virus que origina la COVID-19 con una efectividad total. DuctFIT ® es una solución patentada que termina con virus y bacterias presentes en aire y superficies.

La compañía, integrante del Clúster Marítimo de Cantabria desde el pasado mes de junio, forma parte del proyecto de bioseguridad “Siexsein” que aboga por el uso de esta tecnología única en el mercado. Su principal valor reside en una efectividad que alcanza el 99,99 % en patógenos encapsulados como el SARS-CoV-2, virus responsable de la COVID – 19. Igualmente, también actúa contra otros virus, como el H1N1 y el Enterovirus, y contra bacterias del tipo E. coli, KPC o Legionella. Está demostrado que su empleo en áreas de especial sensibilidad, como las Unidades de Cuidados Intensivos de los hospitales, acorta el tiempo de recuperación de los pacientes. De hecho, esta tecnología, sumada a otras soluciones del mismo proyecto, permite articular respuestas capaces de minimizar la ventana de riesgo, así como planificar medidas para crear espacios libres de virus. Seguir leyendo: https://www.clustermarca.com