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Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones (Título LOE)
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Publicaciones correspondientes al día: 14 mayo, 2020
Salvamento Marítimo, confinamiento
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Confinados a bordo del buque Clara Campoamor
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La OMI respalda los nuevos protocolos diseñados para levantar las barreras a los cambios de la tripulación
La necesidad de que los buques cambien de tripulación y de que los marinos vuelvan a casa al final de sus períodos de servicio han surgido como dos de los mayores retos a los que se enfrenta el sector del transporte marítimo como resultado de la pandemia de COVID-19. Ahora, el Secretario General de la OMI, Kitack Lim, ha aprobado una serie de protocolos diseñados para abordar estas cuestiones.
Elaborados por una amplia muestra representativa de asociaciones industriales mundiales que representan a diversos sectores del sector del transporte marítimo, los protocolos establecen medidas y procedimientos generales destinados a garantizar que los cambios de tripulación de los buques puedan tener lugar de forma segura durante la pandemia de COVID-19. Seguir leyendo: http://www.imo.org/es/MediaCentre/PressBriefings/Paginas/15-crew-changes-.aspx
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Sostenibilidad, pesca y océanos en tiempos de COVID-19
El COVID-19 está alterando drásticamente la industria pesquera sostenible, golpeando los mercados mundiales e introduciendo nuevas incertidumbres comerciales. Y es que a pesar de que la pesca es un sector básico de la cadena de abastecimiento de alimentos, lo cierto es que el precio en determinadas lonjas y la demanda de algunos productos pesqueros, especialmente frescos, ha descendido de forma drástica, lo que llevó al cese de las actividades pesqueras en algunas zonas, que ahora podrían estar empezando a recuperar la actividad. Seguir leyendo: https://www.nuestromar.org/ecologia-y-medioambiente/sostenibilidad-pesca-y-oceanos-en-tiempos-de-covid-19/
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El transporte marítimo de pasajeros en España ha descendido casi un 93% por el COVID-19
8/4/2020 – Las empresas navieras que sirven líneas de pasaje en tráficos españoles han debido recortar su oferta de plazas de pasajeros al menos en un 70% como consecuencia de las medidas del gobierno para frenar la infección por el COVID-19.
De hecho, en los tráficos interinsulares, tanto de Canarias como de las Islas Baleares, el número de servicios prestados por las empresas navieras se han reducido en torno a un 75%. Seguir leyendo:https://www.anave.es/prensa/ultimas-noticias/2393-el-transporte-maritimo-de-pasajeros-en-espana-ha-descendido-casi-un-93-por-el-covid-19
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