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¿Qué son los combustibles renovables?

Los combustibles renovables son combustibles líquidos que proceden de residuos orgánicos. Pueden utilizarse en vehículos de combustión, además utilizando la misma red de suministro.
La adopción de los combustibles renovables puede entrañar grandes ventajas para aquellos sectores en los que la descarbonización resulta más complicada, como el transporte pesado de mercancías por carretera, la aviación o el transporte marítimo. Fuente: https://www.repsol.com

El hidrógeno en el ámbito marítimo: posibilidades del buque de hidrógeno

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La importancia del transporte marítimo, por mover más del 90 % de las mercancías mundiales existentes, quedó latente en los últimos años de pandemia que acabamos de vivir, cuando observamos cómo el tráfico marítimo se ralentizaba, o incluso se detenía, provocando retrasos y escasez de mercancías por todo el mundo. Y, por si fuera poco, el accidente del canal de Suez, o la actual guerra en Ucrania, nos han seguido recordando la importancia del tráfico marítimo. A pesar de estos percances, el movimiento de contenedores continúa aumentando, y se espera que de aquí a 2035 los movimientos de mercancías se tripliquen. Por ello, en la actualidad continua la preocupación sobre el impacto ambiental que los buques y la industria marítima provocan, y con el objetivo de la descarbonización, se busca una transición hacia las denominadas tecnologías verdes. Fuente:https://exponav.org

El smart container representará el 30% del inventario mundial en el 2027

El uso del smart container en el transporte internacional de mercancias podria multiplicarse hasta por 6 durante los proximos 5 anos.

El uso del smart container en el transporte internacional de mercancías podría multiplicarse hasta por 6 durante los próximos 5 años.
Esta es la principal conclusión de Drewry en su informe Container Census & Leasing Annual & Forecast, publicado recientemente por la prestigiosa consultora.
En concreto, la consultora señala que el número de contenedores inteligentes “se acelerará en los próximos años” hasta llegar a los 10 millones de unidades.
Se espera que el 30% del inventario de contenedores en todo el mundo en el año 2027 sería considerado como inteligente, “impulsado principalmente por una adopción más amplia de contenedores inteligentes destinados a la carga seca”. Fuente:https://www.diarioelcanal.com/

Las inspecciones de buques asistidas por robots navegan hacia la certificación

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Más rápidos, más baratos y más seguros, los sistemas robóticos y autónomos —como los drones y las orugas— son una solución interesante para inspeccionar buques. El proyecto ROBINS, financiado con fondos europeos, se propuso certificar estos sistemas y ayudar a establecerlos como una herramienta estándar para los inspectores de buques. Fuente: https://cordis.europa.eu

Buques de asistencia médica y logística.

Situados en zonas de gran concentración de flota española, prestan asistencia sanitaria “in situ” a cualquier barco que lo solicite y se encuentre dentro de su área de cobertura, facilitando tanto la consulta por radio, ambulatoria e incluso la hospitalización a bordo de los pacientes cuando es así prescrita. Si la gravedad del caso lo requiere, también realizan la evacuación a tierra del enfermo en el medio más adecuado y rápido posible. Fuente: https://www.seg-social.es