Este nuevo concepto de barco híbrido que se botará el próximo 28 de septiembre reduce un 80% las emisiones al funcionar con baterías durante el atraque y las maniobras de entrada y salida de los puertos, además de contar con un laboratorio de pruebas para el uso de hidrógeno verde. Seguir leyendo: https://www.eldiario.es
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Alicia Villauriz se reúne con la directora general adjunta de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, Helena Semedo, para tratar la colaboración en materia pesquera entre España y la FAO
Además, participa en el acto organizado con motivo de la celebración del Año Internacional de la Pesca y la Acuicultura Artesanales (AIPAA 2022), en el que reconoce la labor de la flota artesanal española y pone en valor la figura propia de las cofradías de pescadores
La secretaria general de Pesca, Alicia Villauriz, ha apelado al papel de la pesca sostenible para poder alcanzar los objetivos marcados en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, y ha emplazado a la comunidad internacional a defender esta actividad al considerarla clave para el abastecimiento alimentario a nivel mundial. Seguir leyendo: https://www.mapa.gob.es
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El Comité de protección del medio marino de la OMI avanza en los trabajos de reducción de los gases de efecto invernadero y aprueba la zona de control de las emisiones del mar Mediterráneo.
Comité de protección del medio marino (MEPC), 78º periodo de sesiones, del 6 al 10 de junio de 2022
El Comité de protección del medio marino de la OMI ha reiterado su compromiso de revisar y reforzar la Estrategia inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques, con miras a adoptar una estrategia revisada a mediados de 2023. Seguir leyendo: https://www.imo.org
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Se adoptan enmiendas al Convenio de facilitación para potenciar la digitalización en el transporte marítimo.
El Comité de facilitación de la OMI ha adoptado enmiendas al Convenio de facilitación que hará obligatoria la ventanilla única para el intercambio de datos en los puertos de todo el mundo, marcando un paso importante en la aceleración de la digitalización en el transporte marítimo. Seguir leyendo: https://www.imo.org
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c i f p nº 1
