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El ‘Piana’, del armador francés ‘La Méridionale,’ será el primero en contar con este sistema para reducir en seco las emisiones de azufre. Seguir leyendo: https://www.eldiariomontanes.es

La turbina mareomotriz más potente del mundo, construida por el fabricante escocés de turbinas mareomotrices Orbital Marine Power, ha comenzado a suministrar energía a la red del Reino Unido, lo que representa un hito importante para la industria marina mareomotriz.

La turbina de mareas de 2MW O2 está ubicada en el Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) en las islas Orkney  (Escocia), anclada en el lugar de prueba de energía mareomotriz  Fall of Warness. Seguir leyendo: https://elperiodicodelaenergia.com

El Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar se regula por la  Ley 47/2015, de 21 de octubre, reguladora de la protección social de las personas trabajadoras del sector marítimo-pesquero y por sus disposiciones de desarrollo, así como por las normas de general aplicación en el sistema de la Seguridad Social.

Quedarán comprendidas en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar las siguientes personas trabajadoras por cuenta ajena: (Seguir leyendo: https://www.ibermutua.es)

Superando los logros de su padre, Donald Campbell alcanzó velocidades que aún hoy constituyen metas extremas. Se le recordará como uno de los corredores paradigmáticos de vehículos motorizados. Veamos hoy sus experiencias en un medio tan voluble como el agua.

El británico Donald Malcolm Campbell (23 Marzo1921–4 Enero 1967) fue un corredor de vehículos marinos y terrestres que estableció records mundiales en ambas categorías en los años 50 y 60 del pasado Siglo. Realizó la proeza, aún sin igualar, de obtener en 1964 el primer lugar en las dos especialidades. Su tenacidad y valor le posibilitaron superar las marcas de velocidad que su padre, Sir Malcolm Campbell (11 de Marzo 1885-31 de Diciembre 1948) estableció en las primeras décadas del Siglo XX. Seguir leyendo: https://www.excelenciasdelmotor.com