El primer documento referido a la caza de la ballena en el norte de España procede del Cartulario de Santa María del Puerto de Santoña, del año 1190. El breve texto reza así: “Yo Durannio, prior de Najera… compadeciéndome de la penuria de los pobres clérigos de Puerto (de Santoña), restituyo las primicias del pescado a todos los clérigos, excepto las de la ballena, para que las posean para siempre con derecho hereditario”. Seguir leyendo: https://redcantabrarural.com
Comentarios desactivados en La caza de la ballena franca en el cantábrico
Publicado en Uncategorized
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fc10%2F86a%2Ff27%2Fc1086af27c5c3ecb6d23eab1ddd36e4c.jpg)
El ministerio, ONGS y representantes del sector buscan alcanzar un gran acuerdo que permita una actividad pesquera más responsable y compatible con la conservación de la biodiversidad marina. Seguir leyendo:https://www.elconfidencial.com
Comentarios desactivados en El futuro de la pesca en España: más sostenible y basada en la ciencia
Publicado en Uncategorized
091220211437020750.JPG "Puerto de Santander")
El puerto de Santander logra el mejor acumulado de tráfico de su historia en los 11 primeros meses del año Con 6.095.300 toneladas, el puerto de Santander cierra el mes de noviembre con una cifra récord, que supera la obtenida en 2005 cuando ascendió a 6.060.054 toneladas y la de 2019, que alcanzó las 6.050.405 toneladas. El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha asegurado que el resultado de tráfico de este año ha sido “espectacular”, en consonancia con el “esfuerzo realizado por todos los operadores”. Seguir leyendo:https://www.puertosantander.es
Comentarios desactivados en El puerto de Santander logra el mejor acumulado de tráfico de su historia en los 11 primeros meses del año
Publicado en Uncategorized
Astander y Degima trabajan en un proyecto revolucionario para reducir las emisiones de los barcos.
El transporte marítimo representa el 90% del movimiento mundial de cargas, pero también es una de las principales fuentes de emisiones de CO2. Ante la llegada en 2020 de una normativa más restrictiva para estos contaminantes y del nuevo objetivo que pretende reducirlos mucho más para 2050, el sector naval se ve forzado a desarrollar tecnologías más ecológicas. De ahí que la startup catalana Bound4Blue haya decidido aliarse con Astander y otras compañías cántabras para integrar una vela inspirada en el ala de los aviones en el ‘Naumon’, un carguero dedicado al mundo del espectáculo que viajará por todo el mundo. Seguir leyendo: https://www.cantabriaeconomica.com
Comentarios desactivados en La Fura dels Baus instala una vela a su carguero para concienciar contra la crisis climática
Publicado en Uncategorized
Este catálogo contiene aquellas profesiones cuyas ofertas de empleo son más difíciles de gestionar a la hora de cubrir puestos vacantes.
El catálogo, al que se alude en el artículo 65.1 del Real Decreto 557/2011, de 20 de abril, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley Orgánica 4/2000, sobre derechos y libertades de los extranjeros en España y su integración social, tras su reforma por Ley Orgánica 2/2009, contiene las ocupaciones en las que los Servicios Públicos de Empleo han encontrado dificultad para gestionar las ofertas de empleo que los empleadores les presentan cuando quieren cubrir puestos de trabajo vacantes.
El catálogo se elaborará para cada provincia, islas en el caso de las provincias insulares y para las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. Tiene carácter trimestral, extendiéndose su vigencia desde el primer hasta el último día laborable del trimestre natural siguiente al de su publicación.
La presencia de una ocupación en el catálogo de la zona geográfica de que se trate, implica, para el empleador, la posibilidad de tramitar la autorización para residir y trabajar dirigida a un trabajador extranjero. Seguir leyendo: https://www.sepe.es
Territorio: Cantabria (enlace para cualquier comunidad autonoma)
20 ocupaciones encontradas
| Código | Descripción | Provincia |
| 3151.101.4 | FRIGORISTAS NAVALES | CANTABRIA |
| 8340.104.8 | MOZOS DE CUBIERTA | CANTABRIA |
| 3151.103.6 | MAQUINISTAS NAVALES | CANTABRIA |
| 3151.104.7 | MECÁNICOS DE LITORAL | CANTABRIA |
| 3151.105.8 | MECÁNICOS NAVALES | CANTABRIA |
| 3152.104.4 | PILOTOS DE BUQUES MERCANTES | CANTABRIA |
| 3152.106.6 | SOBRECARGOS DE BUQUES | CANTABRIA |
| 3721.104.4 | DEPORTISTAS PROFESIONALES | CANTABRIA |
| 3722.102.9 | ENTRENADORES DEPORTIVOS | CANTABRIA |
| 3833.101.5 | OFICIALES RADIOELECTRÓNICOS DE LA MARINA MERCANTE | CANTABRIA |
| 5110.101.5 | COCINEROS DE BARCO | CANTABRIA |
| 5821.101.8 | AUXILIARES DE BUQUES DE PASAJE | CANTABRIA |
| 5821.103.6 | CAMAREROS DE BARCO | CANTABRIA |
| 5821.104.5 | MAYORDOMOS DE BUQUE | CANTABRIA |
| 8192.101.0 | CALDERETEROS (MAESTRANZAS) | CANTABRIA |
| 8192.102.1 | ENGRASADORES DE MÁQUINAS DE BARCOS | CANTABRIA |
| 8340.101.5 | BOMBEROS DE BUQUES ESPECIALIZADOS | CANTABRIA |
| 8340.102.6 | CONTRAMAESTRES DE CUBIERTA (EXCEPTO PESCA) | CANTABRIA |
| 8340.103.7 | MARINEROS DE CUBIERTA (EXCEPTO PESCA) | CANTABRIA |
| 3151.102.5 | JEFES DE MÁQUINAS DE BUQUE MERCANTE | CANTABRIA |
Comentarios desactivados en QUÉ ES EL CATÁLOGO DE OCUPACIONES DE DIFÍCIL COBERTURA
Publicado en Uncategorized
c i f p nº 1
