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Corte de una turbina que muestra las tres partes de ella: paletas de ciar, de crucero y de navegación. Se completa con la reducción necesaria para atacar la hélice.  Fuente: https://catalogo.exponav.org

Dentro de las filosofías del mantenimiento, aplicables a los buques, el “predictivo” supone el paso avante en el avance en estas técnicas de mantenimiento. Este sistema intenta identificar averías a lo largo del tiempo, antes de que se produzcan, mediante un calendario de intervenciones eficientes que permitan reducir considerablemente los costes producidos por paradas imprevistas de los buques o por exceso de mantenimiento “preventivo”. Y este último, ¿en qué consiste? Fuente: https://exponav.org