{"id":1637,"date":"2020-01-24T12:45:28","date_gmt":"2020-01-24T11:45:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cifpn1.com\/mvehiculos\/?p=1637"},"modified":"2020-01-24T22:48:41","modified_gmt":"2020-01-24T21:48:41","slug":"tres-asociaciones-se-unen-para-pedir-un-impulso-a-los-vehiculos-de-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/?p=1637","title":{"rendered":"Tres asociaciones se unen para pedir un impulso a los veh\u00edculos de gas"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: right;\">Entre sus peticiones: acelerar el despliegue de infraestructuras de repostaje<\/h4>\n<div><span style=\"font-size:14px;\">por Noelia L&oacute;pez Redondo || Enero 2020. Energynews.es<\/span><br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size:12px;\"><em><img alt=\"\" src=\"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/wp-content\/uploads\/file\/coche-a-gas-glp.jpg\" style=\"width: 656px; height: 437px;\" \/><br \/>\n\tveh&iacute;culo repostando Gas Natural Licuado (GNL)<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <a href=\"https:\/\/www.aebig.org\/\" target=\"_blank\">Asociaci&oacute;n Europea de Biog&aacute;s (AEBIG)<\/a>, la <a href=\"https:\/\/gasnam.es\/\" target=\"_blank\">Asociaci&oacute;n del veh&iacute;culos de Gas Natural y Biog&aacute;s (Gasnam)<\/a> y la <a href=\"https:\/\/www.acea.be\/\" target=\"_blank\">Asociaci&oacute;n de Constructores Europeos de Autom&oacute;viles (ACEA)<\/a> son las tres asociaciones que han unido sus fuerzas para conseguir que la Uni&oacute;n Europea impulse la <strong>popularizaci&oacute;n de los veh&iacute;culos de gas<\/strong>. Consideran que la suya es una opci&oacute;n de movilidad que puede ayudar a conseguir el objetivo de neutralidad de emisiones en 2050.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las grandes empresas de <strong>gas natural<\/strong> y <strong>biog&aacute;s <\/strong>representadas por las tres asociaciones han firmado una declaraci&oacute;n conjunta con tres peticiones fundamentales:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">aceleraci&oacute;n del despliegue de puntos de repostaje de gas en toda la Uni&oacute;n Europea<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">apoyo al desarrollo del biog&aacute;s<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">planes de financiaci&oacute;n para apoyar las actividades de I+D relacionadas con el gas natural vehicular<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Veh&iacute;culos de gas para conseguir la neutralidad de emisiones<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">&laquo;Uno de los principales impulsores del cambio para nuestro sector es la necesidad de abordar las preocupaciones ambientales&raquo;, ha dicho Michael Manley, presidente y director general de ACEA de Fiat Chrysler Automobiles (FCA). &laquo;La buena noticia es que el transporte por carretera neutral en carbono es posible y juntos, con un enfoque hol&iacute;stico, podemos alcanzarlo para 2050&Prime;, asegura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas declaraciones son reflejo del sentir de las empresas representadas por las tres asociaciones que con su declaraci&oacute;n conjunta quieren destacar que &laquo;Europa necesita lograr una transici&oacute;n exitosa como parte de la estrategia del continente para ser neutral en emisiones para 2050&raquo;. &laquo;La progresiva incorporaci&oacute;n de materiales renovables contribuir&aacute; a la reducci&oacute;n del carbono en el sector del transporte&raquo;, afirman.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para facilitar esta transici&oacute;n energ&eacute;tica, los organismos creen que es <strong>imprescindible reducir los &quot;tubos de escape con emisiones de di&oacute;xido de carbono CO2&quot;<\/strong>. Reclaman, para ello, una estrategia para preservar las infraestructuras hasta que cubra de manera uniforme todo el territorio de la UE. Tambi&eacute;n se&ntilde;alan que no solo los nuevos veh&iacute;culos, sino tambi&eacute;n los antiguos, pueden beneficiarse del uso de combustibles renovables.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size:12px;\"><em><span style=\"text-align: justify;\"><img alt=\"\" src=\"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/wp-content\/uploads\/file\/SEAT-Leon-TGi_Repostaje.jpg\" style=\"width: 656px; height: 437px;\" \/><br \/>\n\tCoche de gas<\/span><\/em><\/span><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Plan de 10 puntos para implementar el Acuerdo Verde Europeo<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las declaraciones que abren esta noticia forman parte del <strong>discurso de Manley<\/strong> ante Bruselas para presentar el <a href=\"https:\/\/acea.be\/uploads\/publications\/ACEA_10-point_plan_European_Green_Deal.pdf\" target=\"_blank\">plan de 10 puntos de la industria automotriz de la UE para ayudar a implementar el Acuerdo Verde Europeo<\/a> (completo en el enlace).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dicho plan ha sido trazado por 16 principales fabricantes de autom&oacute;viles y en &eacute;l establecen c&oacute;mo <strong>las emisiones de CO2 pueden reducirse a&uacute;n m&aacute;s de la manera m&aacute;s efectiva<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&laquo;En primer lugar, creemos en la elecci&oacute;n para todos. Los encargados de la formulaci&oacute;n de pol&iacute;ticas deber&iacute;an ayudar a obtener los mejores resultados posibles manteniendo la tecnolog&iacute;a neutral, en otras palabras, sin imponer tecnolog&iacute;as espec&iacute;ficas o prohibir los veh&iacute;culos que a&uacute;n pueden ofrecer reducciones de CO2&Prime;, ha dicho Manley.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las <strong>nuevas tecnolog&iacute;as de bajas emisiones son caras<\/strong> y lo seguir&aacute;n siendo en el futuro previsible. Para garantizar que los precios m&aacute;s altos no retrasen la renovaci&oacute;n de la flota, ACEA tambi&eacute;n est&aacute; pidiendo esquemas de incentivos consistentes y econ&oacute;micamente sostenibles para los usuarios de autom&oacute;viles y veh&iacute;culos comerciales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&ldquo;Sobre todo, creemos que el transporte por carretera y la movilidad deben seguir siendo asequibles para todos, independientemente de en qu&eacute; lugar de Europa vivan o sus medios financieros&raquo;, sentencia el representante de ACEA.<\/p>\n<h4>Para saber m&aacute;s<\/h4>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.energynews.es\/gobierno-pniec-2030-sin-carbon-y-mas-presencia-de-la-fotovoltaica\/\" target=\"_blank\">El nuevo borrador del PNIEC contempla m&aacute;s presencia de la fotovoltaica | energynews.es<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre sus peticiones: acelerar el despliegue de infraestructuras de repostaje por Noelia L&oacute;pez Redondo || Enero 2020. Energynews.es &nbsp; veh&iacute;culo repostando Gas Natural Licuado (GNL) La Asociaci&oacute;n Europea de Biog&aacute;s (AEBIG), la Asociaci&oacute;n del veh&iacute;culos de Gas Natural y Biog&aacute;s &hellip; <a href=\"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/?p=1637\">Contin\u00faa leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1637"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1643,"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1637\/revisions\/1643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cifpn1.com\/mvehiculos\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}