{"id":409,"date":"2022-12-19T06:48:42","date_gmt":"2022-12-19T05:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cifpn1.com\/igualdad\/?p=409"},"modified":"2023-03-08T16:35:40","modified_gmt":"2023-03-08T15:35:40","slug":"cifp-no1-en-prensa-la-masculinizacion-de-algunas-profesiones-alcanza-a-la-fp-ni-una-alumna-en-mantenimiento-y-un-8-en-automocion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cifpn1.com\/igualdad\/?p=409","title":{"rendered":"CIFP N\u00famero Uno en prensa \u00abLa masculinizaci\u00f3n de algunas profesiones alcanza a la FP: ni una alumna en mantenimiento y un 8% en automoci\u00f3n\u00bb."},"content":{"rendered":"

Esa minor\u00eda<\/span> de mujeres considera que tiene \u201cm\u00e1s dificultades\u201d para insertarse en el mercado laboral, algo que sus profesores respaldan: \u201cAl proponer a una chica algunos empresarios te dicen que no quieren l\u00edos<\/em>\u201d<\/p>\n

Solo el 19,2% de las personas que trabajan en el sector del autom\u00f3vil son mujeres. Hablando de la mec\u00e1nica como tal, el porcentaje desciende radicalmente y se sit\u00faa en un 1% de mujeres trabajando directamente con los veh\u00edculos. Este dato, del que no se conocen porcentajes a nivel nacional, lo aport\u00f3 el Gremio de Talleres de Barcelona en el estudio ‘Rompamos esquemas’ realizado junto al Ayuntamiento de Barcelona, y a pesar de que se centra en las estad\u00edsticas de la provincia, seg\u00fan revela el jefe de Departamento de Transporte y Mantenimiento de Veh\u00edculos del Centro Integrado de Formaci\u00f3n Profesional (CIFP) N\u00ba1 de Santander, Daniel San Juan, no estar\u00eda muy alejado de lo que ocurre en el conjunto de Espa\u00f1a.<\/p>\n

\u201cEn los concesionarios empieza a haber m\u00e1s mujeres pero en posventa, atenci\u00f3n al cliente o recepci\u00f3n de veh\u00edculos<\/em>\u201d, asegura el docente. De esta forma, y a pesar de que sigue costando la entrada de f\u00e9minas en la mec\u00e1nica como tal, San Juan aclara que as\u00ed como anteriormente no se exig\u00eda que esos trabajos estuviesen desempe\u00f1ados por personas formadas, en la actualidad ha cambiado \u201cy ahora buscan que la gente tenga un grado superior<\/em>\u201d.<\/p>\n

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Andrea tiene 25 a\u00f1os y es alumna del ciclo superior en Automoci\u00f3n del CIFP N\u00ba1, y pese a que descubri\u00f3 su vocaci\u00f3n de forma casual al hacer las pr\u00e1cticas del ciclo de Administraci\u00f3n en un concesionario, ahora tiene claro que no lo tendr\u00e1 tan sencillo para ser mec\u00e1nica: \u201cEs un sector de hombres y sigue siendo muy machista. Creo que no voy a poder ser mec\u00e1nica porque cuando vamos a visitar talleres o concesionarios sigo sin ver a ninguna mujer por all\u00ed<\/em>\u201d, confiesa con cierta resignaci\u00f3n. Algo que su profesor, Daniel del R\u00edo, confirma: \u201cEllas son muy conscientes de lo que hay y es algo que les preocupa. Adem\u00e1s, por la parte que nos toca, yo he vivido reiteradamente que cuando se propone a una chica como mec\u00e1nica, algunos empresarios te dicen que no quieren l\u00edos<\/em>\u201d.<\/p>\n

En el caso de este centro los datos hablan por s\u00ed solos y en toda la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Veh\u00edculos solo hay 15 alumnas de un total de 180 estudiantes, lo que apenas alcanza el 8,5%. Adem\u00e1s, Mar\u00eda Jos\u00e9 Sardina<\/em>, la coordinadora de Igualdad del CIFP N\u00ba1<\/em>, aporta otro dato: \u00abdentro de las pocas mujeres que se encuentran en esta formaci\u00f3n, los ciclos superiores son los que se llevan el grueso de f\u00e9minas:<\/em> \u201cEn el grado superior hay m\u00e1s madurez mental y m\u00e1s formaci\u00f3n detr\u00e1s, lo que les hace elegir m\u00e1s libremente sin que les condicione el n\u00famero de chicos que haya<\/em>\u201d, asegura la docente.<\/p>\n

Asimismo, Sardina<\/em> considera que pese a los avances que se est\u00e1n llevando a cabo, \u201cseguimos siendo una sociedad en la que los cuidados son labor de las mujeres<\/em>\u201d: \u201cHay estudios que demuestran que un ni\u00f1o hasta los 2 a\u00f1os no es capaz de identificarse con que una actividad sea de un ni\u00f1o o una ni\u00f1a. Es de los 2 hasta los 5 a\u00f1os cuando empiezan a desarrollar estas ideas a trav\u00e9s de lo que ven en el colegio, en casa, en la calle… Por este motivo estamos llevando a cabo la apertura del CIFP a los centros de primaria para que empiecen a normalizar cuanto antes que no hay profesiones de hombres y profesiones de mujeres<\/em>\u201d, asevera.<\/p>\n

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Sara, de 21 a\u00f1os, y Bel\u00e9n, de 19, tambi\u00e9n comparten formaci\u00f3n con Andrea, y aunque en su caso tienen otros proyectos diferentes para el futuro, comparten con su compa\u00f1era la convicci\u00f3n de que las mujeres lo tienen mucho m\u00e1s dif\u00edcil para introducirse \u201cen un mundo de hombres\u201d: \u201cSe nos mete en la cabeza que esta profesi\u00f3n no es para nosotras porque no est\u00e1 normalizado. Y no deber\u00eda ser raro pero lo es<\/em>\u201d, argumenta Sara, que aspira a completar su formaci\u00f3n con estudios en peritaje.<\/p>\n

Por su parte, Bel\u00e9n reconoce que su pasi\u00f3n por el motor viene dada por la peculiaridad de que desde peque\u00f1a se ha movido en el mundo de los rallies: \u201cQuiero ser mec\u00e1nica profesional de competici\u00f3n, y como ya estoy metida ah\u00ed s\u00e9 que lo tendr\u00e9 mucho m\u00e1s f\u00e1cil que cualquier mujer que tenga que empezar a meter la cabeza<\/em>\u201d, asegura.<\/p>\n

En el otro lado, sus compa\u00f1eros Jonathan, David, Diego y Pablo creen que no tienen a m\u00e1s mujeres en sus clases \u201cporque a las chicas les gusta menos esto\u201d: \u201cNadie tiene que venir a estudiar forzado… Ser\u00e1 que no les interesa<\/em>\u201d, dice uno de ellos. R\u00e1pidamente, y en plena reflexi\u00f3n sobre si el sesgo existe o no, otro toma la palabra y a\u00f1ade: \u201cIgual tambi\u00e9n hay mujeres que piensan que es un trabajo de hombres y por eso no se atreven a venir<\/em>\u201d, y sus compa\u00f1eros asienten.<\/p>\n

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