{"id":5637,"date":"2020-01-17T08:25:15","date_gmt":"2020-01-17T07:25:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cifpn1.com\/electronica\/?p=5637"},"modified":"2020-04-26T16:44:52","modified_gmt":"2020-04-26T14:44:52","slug":"red-electrica-inicia-la-obra-de-la-linea-electrica-astillero-cacicedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cifpn1.com\/electronica\/?p=5637","title":{"rendered":"Red El\u00e9ctrica inicia la obra de la l\u00ednea el\u00e9ctrica Astillero-Cacicedo"},"content":{"rendered":"

\n\tEl proyecto, que discurre en un 98,37% por suelo público, supondrá una inversión de 30 millones de euros. <\/em><\/strong>Con una duración estimada de 24 meses, se prevé su puesta en servicio en 2022<\/em><\/strong><\/span><\/span>\n<\/p>\n

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\n\tNotas de prensa || Red Eléctrica de España<\/strong><\/span>\n<\/p>\n

\n\tRed Eléctrica de España (REE) ha iniciado la obra de la línea eléctrica subterránea que unirá Astillero y Cacicedo, un proyecto que cubrirá las necesidades de energía eléctrica de la Bahía de Santander y garantizará la calidad del servicio de la industria que se concentra en esa área. De esta manera, se fomenta el desarrollo económico en la zona y en el conjunto de la Comunidad.\n<\/div>\n
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\n\tLa línea Astillero-Cacicedo, que se prevé entre en servicio a principios del año 2022, es una nueva línea subterránea de transporte de energía eléctrica de 220 kV (kilovoltios) de tensión con una longitud de 8,1 km cuyo trazado discurre por los términos municipales de Astillero, 2,4 km, y Camargo, 5,7 km.\n<\/div>\n
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\n\tEsta infraestructura, incluida en la Planificación Energética vigente, forma parte de las actuaciones programadas de mejora de la red de transporte en Cantabria para los próximos años que, en su conjunto, suponen una inversión de 61 millones de euros. En concreto, esta infraestructura asciende a casi 30 millones de euros.\n<\/div>\n
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\n\tLa línea discurre en un 98,37% por suelo público, no generando servidumbres, y únicamente afecta a unos 133 metros de suelo privado, en su mayoría, con ocupaciones temporales en fincas privadas. En este sentido, la compañía ha alcanzado acuerdos amistosos con el 70% de los propietarios.\n<\/div>\n
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\n\tPara el trazado de la nueva línea, se han analizado y estudiado todas las alternativas viables, primando el menor impacto social, medioambiental y visual. Además, se han incorporado propuestas de los ayuntamientos y de particulares, dando como resultado una propuesta técnica y económicamente viable.
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\n\tPara saber más
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